Двама военноморски тюлени се удавиха в Арабско море. Как САЩ обвиниха чуждестранен екипаж в контрабанда на оръжия

РИЧМЪНД, Вирджиния (АП) — Двама военноморски тюлени се удавиха предишния месец, до момента в който се опитваха да се качат на транспортен съд, който беше прихванат от военноморските сили на Съединени американски щати в Арабско море. В четвъртък федералните прокурори разпечатаха наказателна тъжба против четирима задгранични жители, за които настояват, че са транспортирали на кораба хипотетични ракетни съставни елементи, създадени в Иран.

Четиримата моряци по-късно бяха отведени във Вирджиния, където им бяха повдигнати престъпни обвинявания. Срещу други 10 членове на екипажа бяха подадени основни заповеди за удостоверение.

В клетвена декларация, подкрепяща наказателната тъжба, сътрудник на ФБР написа, че моряците са признали, че са напуснали Иран, откакто най-малко един от тях в началото е декларирал, че са напуснали от Пакистан. И четиримата моряци имаха пакистански персонални карти.

Прокурорите споделиха, че са пренасяли контрабандно ракетни съставни елементи за вида оръжия, употребявани от бунтовническите сили на хутите през последните седмици.

Ето един взор към случая и какво следва:

КАКВО съдебна експертиза СЛУЧИ В АРАБСКО МОРЕ?

В нощта на 11 януари силите на Централното командване на Военноморски сили на Съединени американски щати, в това число военноморските тюлени, дружно с членове на екипа за морска сигурност и сигурност на бреговата защита на Съединени американски щати, се качиха на борда транспортен съд без байрак, разказан като дау в интернационалните води на Арабско море, край крайбрежията на Сомалия.

Съединени американски щати публични лица споделиха, че до момента в който се качвал на борда на лодката, операторът на специфичната война на флота 1-ви клас Кристофър Дж. Чембърс се е подхлъзнал в пролуката, основана от високите талази сред кораба и бойния транспортен съд на SEAL. Докато Чеймбърс пада, операторът от 2-ри клас за специфична война на Военноморски сили Нейтън Гейдж Инграм скочи, с цел да се опита да го избави, съгласно американски чиновници, осведомени със случилото се. И двамата мъже бяха изгубени в морето. Усилията да бъдат открити и избавени бяха несполучливи.

По време на претършуване на кораба, силите на Съединени американски щати откриха и иззеха това, което чиновник на ФБР разказа като иранско усъвършенствано стандартно оръжие, в това число сериозни елементи за балистични ракети със междинен обхват и противокорабни крилати ракети, бойна глава и задвижване и насочващи съставни елементи.

В клетвената декларация на ФБР се споделя, че видът оръжие, открито на кораба, подхожда на оръжията, употребявани от бунтовническите сили на хусите при скорошни офанзиви против търговски кораби и военни кораби на Съединени американски щати в района.

ЗАЩО Съединени американски щати МОГАТ ДА АРЕСТВАТ ЧУЖДЕНЦИ В МЕЖДУНАРОДНИ ВОДИ?

Военноморските сили правиха „ упълномощена инспекция на знамето “, когато се качиха на кораба в интернационалните води.

Съединени американски щати управляващите могат да се качат на борда на транспортен съд, с цел да ревизират дали той има право да плава под негов байрак или да дефинират националността на транспортен съд без байрак. Всяка страна има право според интернационалното право да се качва на борда на плавателни съдове и да ревизира за документи за своята народност.

В този случай силите на Съединени американски щати взеха решение, че плавателният съд нарушава интернационалното право, защото не е плавал под байрак в интернационалните води. Това го прави „ транспортен съд без народност “, предстоящ на юрисдикцията на Съединени американски щати, се споделя в клетвената декларация на ФБР.

Силите на Военноморски сили в последна сметка взеха решение, че дау е рисково и негодно за корабоплаване и потопиха кораба „ според протокола “, написа сътрудникът на ФБР.

Всичките 14 моряци на кораба бяха качени на USS Lewis B. Puller и по-късно бяха отведени във Вирджиния.

Мартин Дейвис, шеф на Центъра по морско право към Юридическия университет Тулейн Училище сподели, че инспекциите на флага са по-чести при следствия на опиати, защото корабите, пренасящи контрабанда на опиати, постоянно крият всевъзможни признаци за идентификация.

„ Това е ясно позволено от интернационалното право “, сподели Дейвис пред Асошиейтед прес. „ Всяка страна би имала пълномощия да направи това. “

Някои страни може да не харесват Съединени американски щати, „ да хвърлят тежестта си в друга част на света “, означи Дейвис.

„ Но това е политическо, а не правно нещо “, сподели той.

ЗАЩО ПРОКУРОРИТЕ МОГАТ ДА ЗАДЪРЖАТ 10-те ЧЛЕНА НА ЕКИПАЖА?

Останалите 10 члена на екипажа са арестувани според федералния закон за материалните очевидци. То разрешава на съдилищата да издават заповеди за арест и задържане на разположение, в случай че неговите показания са „ основни в наказателно произвеждане “ и в случай че „ може да стане непрактично да се обезпечи наличието на лицето посредством призовка “.

Законът притегли вниманието и провокира дискусия, когато беше употребен в интернационалните терористични следствия след терористичните офанзиви от 11 септември 2001 година Адвокатите на отбраната подлагаха на критика закона, тъй като може да докара до задържане на хора за дълги интервали от време, макар че не са упрекнати или обвинени в осъществяване на закононарушение.

Доклад от 2014 година на Министерството на правораздаването към Службата на генералния контрольор разпознава 112 случая, в които основни очевидци са били арестувани от 2000 година до 2012 година Средният интервал от време, през който тези очевидци са били арестувани, е 26 дни.

КАКВО СЛЕДВА ЗА МЪЖЕТЕ, КОИТО БЯХА ОБВИНЕНИ?

И четиримата моряци са арестувани в очакване на предварителни чувания и чувания за задържане, планувани за вторник в Окръжния съд на Съединени американски щати в Ричмънд. Съдия ще реши дали да задържи обвинените без гаранция, до момента в който чакат процеса.

Muhammad Pahlawan е упрекнат в опит за контрабанда на съвременни ракетни съставни елементи и даване на погрешна информация на офицери от бреговата защита на Съединени американски щати по време на качването на кораба.

Съподсъдимите на Пахлаван — Мохамад Мазхар, Гуфран Улах и Изхар Мухамад — бяха упрекнати в даване на погрешна информация.

Мелиса О'Бойл, юристът на Ула, и Чарлз Гавин, юристът на Мохамед, отхвърли да разяснява обвиняванията. Адвокатите на другите двама обвинени не дадоха отговор неотложно на имейлите с искане за коментар в петък.

___

Kunzelman заяви от Силвър Спринг, Мериленд.